میزان کارکرد خودروی دست دوم بر قیمت آن تأثیر زیادی دارد. از این رو برخی از افراد کیلومترشمار را دستکاری می‌کنند تا بتوانند خودرو را با قیمت بیشتری بفروشند. کارشناس خودرو با بررسی میزان میزان ساییدگی پدال‌ها، فرمان و دسته دنده، میزان نو و کهنه بودن رادیاتور، بررسی دیسک ترمز، بررسی خودرو با دیاگ، چک کردن سال تولید خودرو، بررسی ویژگی‌های شخصیتی مالک فعلی خودرو و بسیاری از تکنیک‌های دیگر می‌تواند به کارکرد واقعی خودرو پی ببرد.
این متخصص با دانش کافی و علم در این زمینه می‌تواند خرید اتومبیل بهتری را برای شما به ارمغان بیاورد.در ادامه بیشتر با این موضوع آشنا خواهید شد.
کارشناس در تست رانندگی و با بررسی کیفیت سواری خودرو، ایرادهایی را که در دیاگ خودرو نشان داده نمی‌شود، پیدا می‌کند. این مورد در خودروهای خارجی اهمیت زیادی دارد.
یکی از مهم‌ترین بخش‌های کارشناسی خودرو در محل، کارشناسی رنگ و بدنه است. وضعیت بدنه‌ی ماشین تاثیر بسیار زیادی در ارزش ریالی خودرو می‌گذارد و می‌تواند باعث افت قیمت یا افزایش آن شود.
این دستگاه‌ها مجهز به کامپیوترهای هوشمندی هستند که از طریق آن می‌توان نقاط اصلی خودرو نظیر گیربکس، قطعات برقی، ترمزها، سیستم خنک کننده، قطعات حیاتی موتور و غیره را عیب یابی کرد.
همچنین برای اینکه کارشناسی ماشین در محل را بتوانید به بهترین نحو انجام دهید می‌بایست دارای تجربه کافی و توانایی استفاده از ابزار و وسایل باشید. از دیگر موارد ضروری در این مورد این است که بتوانید هزینه یک خودرو را در کوتاه ترین تخمین بزنید.
یکی دیگر از مراحل کارشناسی خودرو دست دوم، تست رانندگی است. در این مرحله، کارشناس مسافتی را با خودرو طی می‌کند تا از عملکرد بخش‌های مختلف مثل سیستم تعلیق، ترمزها، فرمان، گیربکس، شتاب‌گیری و… مطلع شود.
در تصادفات برای شکایت از راننده مقصر، باید مقدماتی را بدانیم و مراحلی را طی کنیم تا مراحل اداری این فرایند هرچه سریع‌تر انجام شود. تمام شرایط را در این مقاله بخوانید.
کارشناس باید تمامی حالات گیربگس اعم از اتومات و دستی بودن را مورد بررسی قرار دهد و از سلامت آن‌ها آگاه شود.
اگر گزارش کارشناسی اشتباه بود کارشناس ماشین چکار باید کرد؟ آیا بعد از کارشناسی امکان شکایت وجود دارد؟
کارشناسان خودرو همچنین مدارک قانونی خودرو را بررسی می‌کنند تا از اصالت خودرو مطمئن شوند. بنابراین مدارکی مثل برگ سبز خودرو، کارت ماشین، گارانتی، بیمه‌نامه بدنه، برگه معاینه فنی خودرو، سوئیچ یدکی و برگه خلافی‌ها و پرداخت مالیات و عوارض باید به همراه متقاضی و خودرو، به مرکز کارشناسی آورده شوند.
در سالهای اخیر شرکت‌های سازنده خوردو برای بالا بردن ضریب امنیت سرنشینان از ایربگ‌های پرده‌ای استفاده می‌کنند.
واکس و پولیش خودرو که دو روش برای نگهداری از بدنه ی خودرو است که کارشناس پلاس به صورت کاملا تخصصی و با هزینه مناسب انجام می شود.
در حقیقت اگر خودرویی حین تصادف، دچار تغییر شکل شده یا بدنه‌ی آن آسیب دیده باشد، آن ایمنی و استحکام اولیه را نداشته و نمی‌توان آن را خودروی خوبی برای خرید درنظر گرفت.